Если вы решили попробовать себя в качестве таксиста то первым вашим вопросом будет – сколько можно заработать в такси в Польше ? Чистый доход зависит от нескольких факторов. Мы уже затрагивали эту тему в этой статье, сейчас же остановимся на том, от чего же зависит заработок.
Партнеры Bolt, Uber, Freenow
Партнер – это фирма. через которую вы будете работать в польском такси. Нет, можно и самому конечно открыть фирму и таксовать. Но если в фирме будет только одна машина – это не выгодно. Налоги, услуги бухгалтера и ZUS “съедят” большую часть прибыли. Фирму выгодно открывать емсли вы планируете взять в лизинг несколько новых машин. Но учтите, что средний ежемесячный платёж лизинговой компании за одну машину около 1000 злотых. Поэтому машины должны работать 24/7. Партнеры в Польше делятся на 3 основные категории :
- нелегальные
- полулегальные
- легальные
Нелегальный партнер – это фирма, которая регистрируется на условного бездомного. И работает такая фирма до первой проверки налоговой. Налоги не платятся, используются поддельные документы на водителей и автомобили. Мастера фотошопа сделают из вашего старого авто 2000 года выпуска 2005 год. Кроме того могут “нарисовать” водительское удостоверение или свидетельство о несудимости. Из-за того, что налоги такой партнер не платит – заработок у него может быть немного выше. Но и вероятность того, что в определенный момент контора закроется и не выплатит вам ни копейки достаточно велика. Поэтому если вы решили рискнуть и пойти к нему работать – договаривайтесь о ежедневной выплате заработка.
Полулегальный партнер не планирует быстро закрываться. Налоги платятся, возможно даже действует частичный возврат НДС с топлива. Но такой партнер также старается минимизировать свои затраты. В договорах указываются минимальные суммы ZUS, с хозяевами автомобилей заключаются “липовые” контракты. Аренда за авто выплачивается наличкой без подтверждающих документов. Машины могут не иметь специальной страховки для такси (которая дороже чем обычная).
Легальный партнер заботится о том, чтобы вся документация была в порядке. Кроме того некоторые уменьшают еженедельную оплату ЗУС для водителей с 8 до 3 процентов. Это достигается за счёт возврата VAT c топлива. Требования к водителям высокие. Отсутствуют задержки с выплатами заработка, который отправляется на карту а не наличными.
И, наконец, сколько можно заработать в такси в Польше ?
Ответ на этот вопрос зависит от многих факторов. Первый из которых – сколько времени вы планируете уделить работе в польском такси. Если работать лишь на выходных, то ежемесячный доход будет до 3000 зл. Если работать по 10-12 часов то сумма может достигать 6000 зл еженедельно. Другой фактор – автомобиль, точнее расход топлива. Если у вас расход выше 10 литров газа или 6 литров дизельного топлива, то заработать будет тяжело. Особенно в крупных городах Польши. Ставки для таксистов в Варшаве ниже, чем к примеру, в Лодзи. Поэтому таксист на Skoda Fabia заработает в столице меньше. В Варшаве с ее пробками есть смысл таксовать только на гибриде. Техническое состояние автомобиля тоже имеет значение – советуем ставить только оригинальные запчасти дабы уменьшить частоту ремонтов и простоев авто. Ещё играют большую роль коэффициенты от фирмы, если вы обладаете 7ми местным авто, согласны возить домашних животных, вы женщина и хотите возить только женщин то ваши тарифные ставки будут выше. Но учтите что большинство клиентов всегда выбирают эконом вариант. Существует также фактор сезонности, январь-февраль традиционно считаются самыми слабыми месяцами по выручке.
